Grön Oscar

Enda fördelen med att ha influensa, hög feber och svårt att sova på nätterna är att man kan titta på Oscarsgalan. I år var den för första året grön och miljöanpassad. Al Gore vann med sin dokumentärfilm och talade om att på Oscars hemsida finns konkreta råd och tips - alla kan inte göra allt, men alla kan alltid göra något - som det heter.

Al Gore sa i sitt tacktal att det faktum att vi måste göra något åt klimathotet inte är en politisk, utan moralisk fråga. Här i Uppsala är det i allra högsta grad en realpolitisk fråga. Moderaten Liv Hahnes uttalanden gör mig mörkrädd - senast om varför hon ser till att ta bort målet om att UL ska köra med 50% bussar som går på biodrivmedel från 2011.

I kväll ska jag se på kommunfullmäktige från sjuksängen i den fantastiska Uppsalakanalen. Jag hoppas att Niclas Malmberg är hård i debatten mot Liv i trafikplansfrågan! Hon förtjänar inte annat - här passar det bra också att citera ett av råden som Oscarsgalan ger på sin hemsida: "Encourage community leaders to build bike lanes and sidewalks, as well as cycling and pedestrian-only streets."

Gröna på Biofach-mässan

Amerikanen Thomas B Harding, en av den ekologiska rörelsens grand old men uppmanade åhörarna på ett seminarium under mässan i Nürnberg att engagera sig politiskt. Det behövs kloka och kunniga personer i alla partier, betonade han. Själv blev jag presenterad i anslutning till ett annat semiarium och den som presenterade mig lyfte särskilt fram att jag numera också är grön politiker vid sidan av det jag för övrigt sysslar med. Jag blev glad och förvånad av hur många som kom fram och lyckönskade mig. Och framförallt erkände att de också funderat på att engagera sig politiskt.

Jag var inte den enda gröna politikern på BioFach-mässan. Vice jordbrukministern från den Italienska regeringen, den gröna politikern Stefano Boco, gjorde starkt intryck när han tog upp frågan om att Italiens regering beslutat sig för att driva kravet i EU på nolltolerans av gmo-rester i ekologisk mat!






Renate Künast, den förra tyska jordbruksministern, var också på mässan. Hennes kanske mest påtagliga bidrag till utvecklingen av den ekologiska produktionen är att hon tog initiativ till ett gemensamt tyskt märke för ett par tre fyra år sedan. Det har fått fullständigt genomslag och gör att ekologisk mat profileras mycket bättre.


En annan grön politiker jag träffade var min gamle finske vän Sampsa Heinonen. Sampsa och jag har lustigt nog lite parallella liv. När jag var med i Fältbiologerna var han med i den finska motsvarigheten. När han jobbade med ekologiskt jordbruk blev jag rekryterad till KRAV. Han har varit grön politiker en hel del år. Nu är jag där.

De har riksdagsval i Finland den 18 mars. Jag är bjuden till Åbo på valvaka.

Innovativa tyskar

BioFach är inte bara världens största mässa för ekologiska produkter, utan också världens största ekologiska vinmässa. Jag har förståss testat, men inte hittat någon favorit. Årets innovation på dryckesmarknaden står dock Bionade för. Deras monter på mässan är en bardisk - där bartenders står och shakar. Bionade är dock inte vad det ser ut att vara - ingen alkoläsk där inte - bara vuxenläsk. Det är fermenterade ekologiska drycker med schysst eftersmak som blivit populära alternativ till såväl öl, cider och coca-cola runt om i tyska barer.

Walk your talk

BioFach-mässan är som vanligt. Bara lite större och lite bättre. Mer ekologiska produkter från fler och fler länder. Den ekologiska succén sprider sig världen över och redan förra året var alla stora konventionella företag på plats. Det stora dilemmat är att det snabbt uppstår brist på råvaror. Det behövs många många fler ekologiska producenter. När Safeway och Walmart listade ekologisk äppeljuice fördubblades priserna på ekologiska äpplen. Safeways marknadsdirektör Mattew Miller utlovade att nästa steg för discount-kedjorna världen över är en offensiva satsningar på Life stage products och More satisfied consumers. Ekologisk mat är en av de bästa nycklarna för att se resultat på båda dessa områden. Walk your talk är också ett modeord. Nu är det mycket inne att leva som man lär. Consumer education och fler ekologiska bloggar efterlystes när de ledande business-folket hade möte i onsdags. Ja-ja. Jag håller ju på...

Några nya produkter? Jag ska ut och leta bland de 20000 utställarna idag. Fast först ska jag ha möte med de italienska producenternas ordförande och danska exportchefen. Svenska företag sköter sig bra - bäst går det för bärföretagen, som vanligt.

von Rosensteins park?!?

Den nya parken vid St Eriks källa och fisktrappan ska i år invigas av Uppsala kommun. Väl underrättade källor har meddelat att parkens namn inte blir Artediparken som tidigare varit på förslag. Artedi var Linnés bästa vän och känd som den smartaste av hans lärljungar. Han var fiskforskaren och kallas fiskforskningens fader. Han dog ung. 30 år gammal drunknade han i Amsterdams kanaler, men Linné tog hand om utgivningen av hans artiklar.

En adelsman bland de borgerliga kommunalråden förespråkar nämligen att parken istället uppkallas efter en annan adelsman - von Rosenstein. Von Rosenstein var samtida med Linné och universitetet firade i tysthet hans 300-års-jubileum förra året. Så uppkallandet av en park efter honom kommer ett år för sent - dålig timing börjar bli ett kännetecken för den borgerliga politiska ledningen i kommunen.

Till historien hör också att de styrande kommunalråden tycker att det är pinsamt att uppkalla parken efter en fiskforskare då asptrappan vid Islandsfallet inte byggts! Kommer den aldrig att byggas, undrar flundran?

Vilken reklambluff

Idag har Gröna Bilister anmält "årets renaste biltillverkare" Citroën till Konsumentombudsmannen och nyheten har sablats ut av TT. Priset de har fått av Green Fleet i Storbritannien har de erhållit för att de har bilar som kan köras på biodrivmedel - men dessa säljer eller marknadsför inte Citroën i Sverige! De anpassar inte heller sin reklam till hur det ser ut i Sverige - på svenska bilmarknaden har vi ganska många bilföretag som har många bra miljöbilar som kan drivas på bland annat etanol och biogas. Citroën har inte fått några utmärkelser i Sverige! Lite hederlighet kan man kanske kräva av Citroën - en riktig groda alltså (eller var det Padda?).

För övrigt vann Maria Wetterstrand debatten mot Per Kågeson i Aktuellt i går kväll om etanolen till bilar. Hur länge ska Kågeson få framträda som "miljöforskare" föresten - han är väl numera mera representant för Junilistan...

Uppsala värst

Nu har vi slagit rekord igen! Per uppsalabo har betongindustrin lyckats göra av med 7 ton naturgrus per år visar det sig. Miljökontoret har i en rapport visat att upp emot 100 procent av all betong görs på naturgrus - trots att miljömålen tydligt pekar i annan riktning. Att det gått åt så mycket per kapita beror förstås på att nya E4 fått en betongbeläggning. Men det är inte en fjäder i hatten för vare sig Vägverket eller Uppsala kommun att endast naturgrus använts.

120 + 10 gram!

EU-kommissionen kommer i morgon att lätta på kravet från 1995 om storleken på det genomsnittliga utsläppet av koldioxid från nya bilar. 120 gram bestämde man 1995. 130 gram säger man nu. Med klimatfrågorna så högt på den internationella politikens dagordning får man ju för sig att det borde varit lite smartare att istället hållit kvar eller sänkt ribban och dessutom ställt högre krav på bilindustrin att följa kravet?

I verkligheten låg nivån på ca 160 gram 2006. Jag hoppas verkligen inte att detta beslut ger en konstig signal till bilindustrin och att de får för sig att sälja ännu större och törstigare bilar.

Mina favoritpolitiker

Igår hade miljöpartiet i Uppsala årsmöte och glädjande nog omvaldes Johan Lundqvist till ordförande. Han är en föredömlig bloggare och en helt suverän ordförande! Han är en av mina främsta favoritpolitiker. Att centerpartisten Lars O Ericsson har kallat honom ryggradslös säger mycket om Lars O Ericsson. Johan ett praktexemplar på motsatsen. Han har råg i ryggen och vågar ifrågasätta, alltid påläst och vass. Alltid med finess och en hel massa humor.

Årsmötet ställde sig också enhälligt bakom att ge Maria Wetterstrand och Peter Eriksson förnyat stöd som språkrör på mp-kongressen i maj. Och så vill vi att Johan Edstav väljas om till partistyrelsen. Så fick jag nämna några favoritpolitiker till...

Macho man

Jag blev nästan lite full i skratt när jag läste Uppsalatidningens artikel om de borgerliga politikernas egna erfarenheter av ordning och reda i skolan. Ja, jag skrattade inte mest åt att Gustav von Essen fått gå om en klass, eller att Anna Manell skolkat. Inte heller att Karolina Hilding var mesig och tråkig som barn. Jag blev full av skratt när jag läste att Gunnar Hedberg var skolmästare i armbrytning. Heja! I veckans nummer av Dagens samhälle berättade han lika frejdigt att hans oanade talang är att hantera en motorsåg! Hur macho är karln egentligen - sådär innerst inne?

Apropå beslutet i Kommunstyrelsen om alliansens förslag om ordningsbetyg för åk 7-9 hade jag roligast åt syftningsfelet som faktiskt innebär att kommunstyrelsen beslutat att vi ska ge föräldrar med barn ordningsbetyg. Det kan minsann föräldrarna behöva!

Fel politiker gör fel

Ibland är politiken pest. Eller, det är ju inte politiken som är pest. Det är ett fåtal politiker som är sturiga till max. På Gatu- och trafiknämndens möte i tisdags var det inte roligt. Åja, jag har många kompisar som trackar mig lätt för att de tror att Gatu- och trafiknämnden måste vara det tråkigaste på jorden. De har fel. Trafikpolitik är kul och viktigt. Jag är dessutom uppriktigt intresserad, inte bara av balla kollektivtrafiklösningar och miljöbilar, utan även av färdtjänstresor och parkeringshus. Men i tisdags gick det för långt.

Vi har en ny majoritet och det är nu borgerliga politiker som tagit över rodret. De är dåliga på den här sporten som kallas att "ta ansvar" för att inte tala om sporten som kallas att "ha koll på läget". OK - de skyller själva på att de är nya i sina positioner -- men några färskingar är det ju inte att tala om. Hon som bestämmer, Liv Hahne, har varit med i politiken i minst 23 år. Han som är ordförande, Anders Westerlind, har suttit i nämnden i varje fall förra mandatperioden. Men vad många fel det blir! Jag tar två aktuella exempel:

De stoppade bygget av asptrappan i Islandsfallet. Motivet var att det borde finnas statlig medfinansiering. Men istället för att kolla upp fakta i förväg - gör de det i efterhand när Anders Westerlind får media hängande i hasorna. Då meddelar han att beslutet tyvärr blev fel och att trappan ska stå klar efter Linnéjubileumet. Intressant timing!

De tog ett annat beslut och fullföljde därmed miljöpartiets gamla krav om att anställa en kollektivtrafiksamordnare på Gatu- och trafikkontoret. I underlaget till beslut stod det dock att tjänsten skulle finansieras på så sätt att ersättningen till Upplands Lokaltrafik skulle reduceras. Eftersom det inte är möjligt, utan att i så fall få ett avtalsbrott på halsen, föreslog jag att så inte skulle ske. När ekonomichefen dessutom informerade om att hon budgeterat kostnaden på ett annat kostnadsställe så kan man tycka att det är världens enklaste sak att stryka meningen från underlaget, så att inte missförstånd ska uppstå. Men det kunde inte den borgerliga majoriteten gå med på. Nähe. Jag vågar inte berätta hur många frågor som ställts om detta av berörda akörer de senaste dagarna. Nu har kontoret slutligen kommit med en förklaring om att det står fel i underlaget till beslut, och att det naturligtvis är olyckligt.

Den nya alliansen är för stolta för att lyssna och följa en simpel miljöpartists råd. Jag tror att de inbillar sig att allt jag säger är av illvilja. De borde förstå bättre och så borde de börja tycka att trafikpolitik är kul. För annars kommer de ha noll koll även framöver.